El presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC), Héctor Porcella, alertó que los altos costos impositivos y las tasas aeroportuarias se mantienen como una de las principales barreras para el desarrollo de la aviación en el Caribe y América Latina, a pesar del crecimiento sostenido en la demanda de pasajeros.
Durante su participación en el Quinto Simposio Mundial de Apoyo a la Implementación (GISS 2026), organizado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en Marrakech, Porcella destacó que la región aún representa una pequeña proporción del tráfico aéreo global, lo que evidencia el amplio potencial de expansión pendiente.
El funcionario explicó que, además de la carga fiscal, existen otros factores que limitan la conectividad aérea, como marcos regulatorios restrictivos y deficiencias en la infraestructura aeroportuaria, especialmente en mercados secundarios.
En ese contexto, subrayó la necesidad de que los gobiernos prioricen el transporte aéreo dentro de sus políticas públicas, al considerar que este sector es clave para impulsar el turismo, el crecimiento económico, la integración regional y la inclusión social.
Asimismo, destacó el rol de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC) como plataforma estratégica para promover la cooperación entre países y fortalecer el desarrollo del sector aeronáutico en la región.
Las declaraciones se produjeron en el panel de alto nivel “Conectividad Aérea Global: conectando personas, economías y oportunidades”, donde líderes internacionales analizaron los principales desafíos y oportunidades para mejorar la conectividad aérea a nivel mundial.
Con su participación en este escenario global, la República Dominicana reafirma su compromiso de impulsar una aviación más competitiva, eficiente y conectada, en un momento en que el Caribe busca posicionarse como un hub estratégico del transporte aéreo internacional.
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